Archives de catégorie : Recyclage

Comment vos pneus usés sont-ils recyclés ?

Idée recyclage pneu
Une fois que vous quittez le garage, équipé de vos nouveaux Hankook par exemple, quel parcours vont suivre vos anciennes gommes ?

Nous vous expliquons dans cette rubrique du blog comment fonctionne la filière de valorisation des pneus. Mais pas seulement …

Des hommages sont rendus ici aux efforts déployés par les marques, toutes confondues, qui font une différence.

Découvrez avec intérêt l’engagement des fabricants de pneus face à cet enjeu environnemental de taille.

Appréciez l’actualité sur le sujet afin d’être au fait des dernières avancées dans le domaine. Comprenez comment la filière de recyclage change le quotidien de tous mais aussi comment elle impacte l’avenir, à court comme à long terme.

Consommez mieux, en choisissant vos pneus, sachant par exemple que le fabricant sélectionné contribue largement au financement de recherches et développement pour recycler plus efficacement.

Pneus investissement

Continental investit …

10 millions d’euros : toute une somme que le géant allemand du pneu, Continental, s’est récemment engagé à  investir dans le recyclage de pneus.  Une nouvelle usine de rechapage de pneus de camions et de bus, ainsi que des unités de recyclage de caoutchouc de pneus usagés verront le jour en 2013 à Hanovre.

Une nouvelle usine sera ouverte, permettant au groupe de mettre à profit de nouveaux process de fabrication favorisant une plus grande proportion de matériaux recyclés dans la production de ses pneus.
Selon les sources officielles, 41% des pneus recyclés partent dans les cimenteries, 35 % finissent dans l’industrie caoutchouc. Avec les nouvelles technologies développées par Continental, il serait possible désormais d’utiliser jusqu’au double de quantité de caoutchouc provenant d’un pneu.

Au-delà de l’intérêt environnemental évident, Continental va par la même occasion créer une centaine d’emploi.

conti-online

Source et crédit image : conti-online.com

Recyclage pneus tapis

Des allées de jardin au tapis de sol – des solutions pour recycler les pneus en Belgique

Des allées de jardin au tapis de sol, en passant par des dalles anti-dérapantes ou encore des revêtements de sols industriels, rien n’arrête Greengum!

 

Toopneus.com souligne aujourd’hui cet esprit d’initiative qui caractérise Mr Descurieux Thierry, entrepreneur belge qui s’active depuis 10 ans à trouver des solutions éthiques et écologiques à cet enjeu fondamental du recyclage des pneus.

 

Et parce qu’il a su tirer le meilleur de cette matière première, avec Greengum il redonne vie à vos pneus usés en Belgique sous des formes diverses. Comment ? Pourquoi? Laissons-lui la parole!

 

« L’entreprise GREENGUM désire travailler de manière positive, éthique et s’inscrire dans une mission qui répond aux besoins essentiels de la société actuelle en matière d’écologie. Concrètement, il s’agit pour le groupe GREENGUM de vendre des couvertures de sols sécuritaires et multi usages et tapis gratte-pieds pour professionnels faits avec des pneus usés et ce de manière complètement écologique. La finalité est donc de donner un deuxième cycle de vie à ces derniers en procédant nous-mêmes à une partie de leur recyclage (20% d’un pneu peut être recyclé actuellement par GREENGUM).
Un service, le recyclage de pneus usés. Nous fabriquons et développons activement des solutions pour revaloriser un maximum de pneus usagés, l’objectif est de recycler […] 10 tonnes en 2011 et bien plus encore les années à venir . »

 

Toopneus.com ne peut que soutenir et souligner de telles initiatives et souhaiter à GreenGum tout le succès qu’il mérite!

Pneu Stade football

Stade de football issu de 22 000 pneus recyclés

Un stade écolo au Canada, construit à partir de quelques 22 000 pneus recyclés et plus de 150 000 kilos de poudre de caoutchouc !

 

Il s’agit de l’Empire Field Vancouver, destiné à accueillir les équipes de football américain BC Lions et les Whitecaps de Vancouver.

 

Sous le gazon artificiel du stade, la poudre de caoutchouc a été répartie – non seulement elle favorise un meilleur amortissement des chutes et prévient du coup les blessures des athlètes, mais en plus, le caoutchouc contribue à améliorer le drainage.

Et non content de permettre le recyclage de tonnes de pneumatiques, ce stade présente un autre avantage environnemental : le gazon artificiel n’ayant besoin ni de pesticides, ni d’engrais, ni d’eau.

Voilà encore un excellent usage de nos vieux pneus !


Source:http://inhabitat.com
Crédit photo: John Bollwitt Flickr

Ciment et pneus

Le pneu et le ciment – pas si éloignés qu’il n’y parait!

Au-delà des enjeux écologiques et éthiques, la matière première issue du recyclage de pneus présente des propriétés facilement exploitables – présentant de nombreuses opportunités.
Parmi ces quelques qualités, citons un fort pouvoir calorifique. Et cet attribut propre au pneu est exploité, ce depuis plusieurs années maintenant, par les cimenteries, telle que – par exemple – Lafarge.

 

 

 

Dans la pratique ?

 

 

 

Plutôt que d’utiliser des combustiles fossiles, les cimenteries utilisent des broyats ou des pneus usagés entiers comme combustible.

 

 

 

Avec un impact écologique considérable:
ressources naturelles fossiles préservées
– participation active au recyclage des pneus en fin de vie (par le fait même on réduit la mise en décharge de ces pneus et donc la prolifération du moustique responsable de la dengue)

– économie du coke de pétrole, du charbon et du fioul lourd

 

 

 

Attention toutefois: pour que ce qui est ‘bâti’ de la main droite ne soit pas ‘sapé’ de la main gauche, les règlementations et procédures entourant ce procédé sont extrêmement strictes et l’encadrement très étroit.

 

 

 

Voici ce qu’on pouvait lire dans un communiqué du groupe Lafarge:

 

 

 

« Les pneus usagés sont un très bon exemple d’une valorisation intelligente : depuis le début des années 1990, Lafarge les valorise en substitution partielle des combustibles traditionnels. Aujourd’hui, en France, la valorisation énergétique des pneus représente environ 30% du total des pneus usagés (40% aux Etats-Unis). Entiers ou plus souvent broyés, ils sont introduits dans le four à 2000°C, ce qui permet de les détruire complètement et d’éviter la propagation de fumées noires. De plus, le matériau est homogène et dispose d’un pouvoir calorifique élevé, ce qui en fait un combustible très intéressant pour la cimenterie. La combustion de pneus doit faire l’objet d’un permis autorisant cette pratique. »

 

 

 

Finalement, peut-être cotoyons-nous au quotidien du pneu recyclé plus que nous ne l’imaginons … des vieux Michelin (http://www.toopneus.com/achat-pneus/michelin/) dans votre dalle de terrasse, qui sait !

 

 

Une des cimenteries Lafarge qui utilisent les pneus
usagés entiers comme combustible alternatif

 

Source: www.lafarge.fr

Gazon artificiel pneu

Vos pneus recyclés en …

Terrain de foot, pourquoi pas ?

 

Et oui, on étudie la possibilité de produire un gazon synthétique composé de granulat de pneu.

 

Selon Aliapur, en recyclant ainsi la matière première de nos vieux pneus pour les Bleus, on va pouvoir recycler environ 250 tonnes de pneus usagés, soit 35 000 pneus de voiture (pour un terrain de football synthétique de taille standard 90 m de large, 120 m de long – une durée de vie estimée à 10 ans).